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Eixo forjado 63 CrMo

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Eixo forjado 63 CrMo

Aqui está uma versão condensada em inglês da descrição do produto FTD420, reduzida a aproximadamente metade do tamanho original, mantendo todas as informações técnicas e comerciais essenciais.

 

Projetado para sistemas de transmissão automotivos, máquinas de construção e equipamentos pesados, o FTD420 é um eixo forjado com precisão, fabricado em aço-liga 42CrMo (equivalente ao AISI 4140, DIN 42CrMo4, SCM440). Apresenta um excepcional equilíbrio entre resistência e tenacidade, alta resistência à fadiga e capacidade de carga confiável, sendo ideal para virabrequins, eixos de transmissão, eixos principais de turbinas eólicas e conectores de perfuração de petróleo.

 

Configuração

Cada FTD420 é produzido sob medida conforme os desenhos do cliente. A entrega padrão inclui:

– Um eixo forjado inteiriço (maciço, oco ou com flanges, degraus, chavetas ou roscas)

– Certificados completos de material e relatórios de ensaios mecânicos

– Relatórios de END (UT + MT)

– Registros do tratamento térmico (têmpera/revenido, com têmpera por indução opcional)

 

Todos os produtos são processados desde o tarugo, passando pelo forjamento, tratamento térmico e usinagem, garantindo microestrutura densa e desempenho estável.

 

Material e Química

Fabricado a partir de aço 42CrMo obtido por arco elétrico e degaseamento a vácuo, livre de porosidade e inclusões. Composição típica: C 0,38–0,43, Si 0,15–0,35, Mn 0,75–1,00, Cr 0,80–1,10, Mo 0,15–0,25, P/S ≤0,04. O aço oferece alta endurecibilidade (até Ø80 mm), ausência de fragilidade por revenido e boa tenacidade ao impacto em baixas temperaturas.

 

Propriedades Mecânicas

Após têmpera e revenido (estrutura de sorbite revenida):

– Resistência à tração ≥1080 MPa

– Limite de escoamento ≥930 MPa

– Dureza ≤217 HB (conforme fornecido)

– Energia de impacto ≥63 J, alongamento ≥12%

A têmpera por indução opcional eleva a dureza superficial para HRC 35–45, com profundidade de camada personalizável.

 

Forjamento e Refinamento do Grão

Forjamento multidirecional com estiramento a 1150–1200 °C (finalização acima de 850 °C), com taxa de forjamento ≥4:1. Isso elimina defeitos de fundição, refina o grão até ASTM 6–10 e cria linhas contínuas de fluxo metálico, aumentando significativamente a vida útil à fadiga.

 

Tolerâncias Dimensionais

A usinagem de precisão mantém dimensões críticas no grau IT7, com retidão ≤0,2 mm/m, desvio do furo ≤0,005 mm, erro de indexação da chaveta ≤0,01 mm e tolerância de diâmetro –0/+3 mm (conforme forjado). Isso garante ajuste preciso com rolamentos e engrenagens, reduzindo os custos de montagem.

 

Tratamento térmico

Ciclo padrão: normalização (870–880°C, resfriamento ao ar), seguida de têmpera em óleo entre 830–850°C e revenido a 480°C. O endurecimento por indução (890–900°C, resfriamento ao ar, 65°C/s) e o revenido em baixa temperatura estão disponíveis como opções. Todos os parâmetros são rigorosamente controlados para assegurar uma microestrutura consistente.

 

Superfície e Entrega

Disponível na condição preta conforme forjado, retificado ou torneado. Tratamentos superficiais adicionais (fosfatização, cromagem, etc.) podem ser fornecidos mediante solicitação.

 

Qualidade e NDT

Cada eixo é inspecionado por UT (GB/T 6402, defeito ≤Φ2 mm, profundidade ≥200 mm) e MT (JB/T 6061, sensibilidade a trincas ≥0,01 mm). A amostragem em lote inclui ensaios de tração, impacto e dureza. As matérias-primas são verificadas espectrometricamente, e cada forjado passa por três análises químicas e verificações por UT antes da liberação.

 

Integração e Personalização

O FTD420 encaixa-se diretamente em caixas de câmbio, eixos de transmissão, redutores, motores e guindastes; suas extremidades podem ser estriadas, flangeadas ou roscadas. Oferecemos personalização completa: diâmetros de Ø80–1200 mm, pesos de até 50 t, comprimentos de até 30 m, maciços ou ocos, com geometrias complexas. Serviço turnkey, desde o tarugo até a peça final, está disponível.

 

Vantagens de Mercado

Baseado em tecnologia madura de forjamento a quente (matriz aberta e matriz fechada), o 42CrMo no estado temperado após têmpera apresenta alta resistência à fadiga, baixa sensibilidade a entalhes e excelente resistência a choques e cargas alternadas. Nossos principais diferenciais: resistência à tração ≥1080 MPa, vida útil prolongada contra fadiga (>20 anos em muitas aplicações), precisão IT7, rastreabilidade completa do processo e soluções flexíveis não padronizadas. Amplamente utilizado nos setores automotivo, de construção, de energia eólica e petroquímico.

 

Para projetos, modelos CAD ou discussões sobre aplicações, entre em contato com nossa equipe de engenharia. Apoiamos desde o protótipo até a produção em série.