Oto skrócona angielska wersja opisu produktu FTD420, zredukowana do około połowy pierwotnej objętości, przy zachowaniu wszystkich kluczowych informacji technicznych i handlowych.
Zaprojektowany do napędów samochodowych, maszyn budowlanych oraz ciężkiego sprzętu, FTD420 to precyzyjnie kute wałki wykonane ze stali stopowej 42CrMo (odpowiednik AISI 4140, DIN 42CrMo4, SCM440). Oferuje on wyjątkową równowagę między wytrzymałością a plastycznością, wysoką odporność na zmęczenie oraz niezawodną udźwigowość, co czyni go idealnym do zastosowania w wałkach korbowych, wałkach napędowych, głównych wałkach turbin wiatrowych oraz łącznikach do wiertnic do ropy.
Konfiguracja
Każdy FTD420 jest produkowany indywidualnie według rysunków klienta. Standardowe dostawy obejmują:
– Jeden kuty wałek (całkowity, pusty lub z flanszami/skraczkami/ząbkami/gwintami)
– Pełne certyfikaty materiałowe oraz raporty badań mechanicznych
– Raporty NDT (UT + MT)
– Rejestry obróbki cieplnej (hartowanie i odpuszczanie; opcjonalnie hartowanie indukcyjne)
Wszystkie produkty są przetwarzane od bloku surowego poprzez proces kucia, obróbkę cieplną i obróbkę mechaniczną, aby zapewnić gęstą mikrostrukturę i stabilne właściwości użytkowe.
Materiał i chemia
Produkt wykonany z stali 42CrMo poddanej oczyszczaniu łukiem elektrycznym i próżniowo, wolny od porowatości i wtrąceń. Typowy skład chemiczny: C 0,38–0,43, Si 0,15–0,35, Mn 0,75–1,00, Cr 0,80–1,10, Mo 0,15–0,25, P/S ≤0,04. Stal ta charakteryzuje się wysoką hartowalnością (do Ø80 mm), brakiem kruchości po odpuszczaniu oraz dobrą udarnością w niskich temperaturach.
Właściwości mechaniczne
Po hartowaniu i odpuszczaniu (struktura sorbitowa odpuszczona):
– Wytrzymałość na rozciąganie ≥1080 MPa
– Granica plastyczności ≥930 MPa
– Twardość ≤217 HB (w stanie dostawy)
– Energia udaru ≥63 J, wydłużenie ≥12%
Opcjonalne hartowanie indukcyjne podnosi twardość powierzchni do HRC 35–45 z regulowaną głębokością warstwy hartowanej.
Kucie i poprawa struktury ziarna
Wielokierunkowe uderzanie i ciągnięcie w temperaturze 1150–1200°C (końcowy proces powyżej 850°C), z współczynnikiem kucia ≥4:1. Dzięki temu eliminowane są defekty litownicze, drobni się ziarno do poziomu ASTM 6–10, a powstałe ciągłe linie przepływu metalu zwiększają żywotność na zginanie.
Tolerancje wymiarowe
Obróbka precyzyjna zapewnia dopuszczalne odchylenia wymiarowe na poziomie klasy IT7, prostopadłość do 0,2 mm/m, odsunięcie wału do 0,005 mm, błąd indeksowania szczelinowego do 0,01 mm oraz tolerancję średnicy –0/+3 mm (w stanie kute). Dzięki temu uzyskuje się precyzyjne pasowanie z łożyskami i kołami zębatymi, co redukuje koszty montażu.
Obróbka cieplna
Standardowy cykl termiczny: normalizacja (870–880°C, chłodzenie powietrzem), następnie hartowanie w oleju przy temperaturze 830–850°C oraz odpuszczanie w temperaturze 480°C. Dostępne są także opcjonalne metody hartowania indukcyjnego (890–900°C, chłodzenie powietrzem, szybkość 65°C/s) oraz odpuszczanie w niskiej temperaturze. Wszystkie parametry są ściśle kontrolowane, aby zapewnić stałą mikrostrukturę.
Powierzchnia i dostawa
Dostępne w czarnym wykończeniu w stanie kute, szlifowane lub toczone. Na życzenie możliwe jest wykonanie dodatkowych obróbek powierzchniowych (fosforyzacja, chromowanie itp.).
Jakość i NDT
Każdy wał poddawany jest kontroli metodą UT (GB/T 6402, defekt ≤Φ2 mm, głębokość ≥200 mm) oraz MT (JB/T 6061, czułość na pęknięcia ≥0,01 mm). W ramach próbkowania partii przeprowadzane są badania na rozciąganie, udarność oraz twardość. Surowiec poddawany jest analizie spektrometrycznej, a każdy odlew przed wydaniem przechodzi trzy analizy chemiczne oraz kontrolę UT.
Integracja i dostosowanie
FTD420 pasuje bezpośrednio do skrzyń biegów, osi napędowych, reduktorów, silników oraz dźwigów; końcówki mogą być wyposażone w zębniki, kołnierze lub gwinty. Oferujemy pełną personalizację: średnice Ø80–1200 mm, ciężary do 50 t, długości do 30 m, konstrukcje pełne lub puste, z złożonymi geometriami. Dostępna jest usługa „pod klucz” – od zagotowanego bloku do gotowego elementu.
Korzyści rynkowe
Oparta na sprawdzonej technologii kucia na gorąco (prasa otwarta i zamknięta), stal 42CrMo w stanie hartowanym i odpuszczonym charakteryzuje się wysoką wytrzymałością na zmęczenie, niską wrażliwością na ostre krawędzie oraz doskonałą odpornością na obciążenia dynamiczne i zmienne. Nasze główne atuty: wytrzymałość na rozciąganie ≥1080 MPa, długotrwała żywotność na zmęczenie (>20 lat w wielu zastosowaniach), precyzja klasy IT7, kompletna trasowość procesu oraz elastyczne rozwiązania niestandardowe. Szeroko stosowana w branży motoryzacyjnej, budowlanej, energetyce wiatrowej oraz petrochemicznej.
W przypadku projektów, modeli CAD czy dyskusji dotyczących zastosowań prosimy o kontakt z naszym zespołem inżynierskim. Obsługujemy Państwa od prototypu po seryjną produkcję.
